Verschillende veelvoorkomende redenen voor hoge temperaturen van de motor van de #kleine roterende boormachine#, repareer deze niet blindelings! De volgende redacteur van Shandong Liqiang Machinery Co., Ltd. deelt de volgende veelvoorkomende redenen voor hoge temperaturen van de motor met u:#rig fabrikant#
1. Verstopping van het radiatoroppervlak
Oververhitting wordt vaak veroorzaakt door verstopping van het radiatoroppervlak. Om het warmteafvoeroppervlak te vergroten, zijn bij radiatoren vinnen tussen de capillaire buizen geïnstalleerd. De openingen tussen deze vinnen zijn relatief klein en raken gemakkelijk verstopt door vuil zoals wilgenkatjes, vuil en dode insecten.
Eenmaal verstopt is de ventilatie onvoldoende, neemt de koelcapaciteit sterk af en stijgt de temperatuur van de motorkoelvloeistof buitensporig. Een grondige radiatorreiniging zorgt voor een optimale werking gedurende de zomer.
2. Verstopping van de interne radiator
Moderne kleine roterende boorinstallaties gebruiken zelden water als koelvloeistof, dus interne radiatorverstopping komt minder vaak voor. Sommige eigenaren geven er echter nog steeds de voorkeur aan om water te gebruiken, dat veel mineralen bevat. Hierdoor zet zich gemakkelijk kalk af in de radiator, wat de warmteafvoer beïnvloedt en hoge temperaturen veroorzaakt.
Het wordt aanbevolen om de radiator te controleren op kalkverstopping. Als er veel kalkaanslag is, breng hem dan naar een gespecialiseerde radiatorreparatiewerkplaats om hem schoon te maken en te deblokkeren.. 3. Storing ventilatorkoppeling
De functie van de koppelingsventilator is bekend: hij verlaagt de ventilatorsnelheid wanneer de koelvloeistoftemperatuur laag is, waardoor het energieverbruik wordt verminderd en dus brandstof wordt bespaard. Als er echter een storing optreedt, zal het handhaven van een lage snelheid, zelfs als de koelvloeistoftemperatuur hoog is, onvermijdelijk leiden tot oververhitting van de motor.
Als uw kleine roterende boorinstallatie oververhit raakt en andere componenten in orde zijn, overweeg dan om de ventilatorkoppeling te vervangen.
4. Onvoldoende spanning van de ventilatorriem
Hoge motortemperaturen veroorzaakt door onvoldoende spanning van de ventilatorriem zijn gemakkelijk te herkennen. Als u een merkbare speling voelt bij het indrukken, of als de gasriem slipt en een piepend geluid maakt, duiden deze tekenen op onvoldoende riemspanning.
Onvoldoende riemspanning zorgt ervoor dat de ventilator en de waterpomp te langzaam draaien, waardoor de warmteafvoercapaciteit aanzienlijk wordt verminderd, waardoor overmatige motortemperaturen onvermijdelijk worden.#rig fabrikant#
5. Fout in ontstekingstijdstip
Met de komst van elektronische besturing wordt oververhitting van de motor, veroorzaakt door fouten in het ontstekingstijdstip, grotendeels geëlimineerd. Bij oudere motoren met mechanische pompen treedt echter nog steeds oververhitting als gevolg van timingfouten op. Als uw kleine boorinstallatie een mechanische pomp gebruikt en hoge temperaturen ervaart, is het raadzaam om te controleren of het ontstekingstijdstip binnen het normale bereik ligt.
6. Hoge uitlaattegendruk
Veel mensen weten misschien niet dat een hoge tegendruk van de uitlaatgassen ook hoge temperaturen kan veroorzaken. Er zijn twee veelvoorkomende oorzaken van een hoge tegendruk in de uitlaat: 1. Een slecht teruggestuurde vlinderklep van de uitlaatrem, wat resulteert in een beperkte uitlaatgasstroom; 2. Een verstopping in de uitlaatdemper of SCR-katalysator, waardoor overmatige tegendruk in de uitlaat ontstaat. Beide factoren kunnen overmatige motortemperaturen veroorzaken, waardoor het vermogen afneemt en het brandstofverbruik toeneemt.
7. Thermostaatfout
Het is algemeen bekend dat de thermostaat verantwoordelijk is voor het regelen van de temperatuur van de motorkoelvloeistof binnen een redelijk bereik, niet te laag en niet te hoog. Als de thermostaat defect is en niet opengaat als de temperatuur hoger is dan de openingstemperatuur, of slechts een klein stukje open gaat, kan de motor oververhit raken.
Als uw kleine roterende boorinstallatie hoge motortemperaturen ervaart, controleer dan of de thermostaat goed werkt. Verwijder echter nooit de thermostaat, omdat hierdoor de motortemperatuur onbeheersbaar kan worden, wat kan leiden tot een hoog brandstofverbruik en verhoogde slijtage. Kortom, er zijn veel redenen die hoge temperaturen veroorzaken, en dit zijn slechts enkele van de meest voorkomende redenen. Naast de redenen van de apparatuur zelf, kan onjuiste bediening ook een hoge temperatuur van de motor veroorzaken. Daarom is het bij het tegenkomen van dergelijke problemen noodzakelijk om een systematische inspectie uit te voeren en niet blindelings reparaties uit te voeren, omdat de kleine roterende boorinstallatie een integraal geheel is en problemen in welke schakel dan ook verschillende of soortgelijke foutmanifestaties zullen veroorzaken.
